Стенорезная машина PILEMASTER RS — это мобильная установка для экскаваторов до 30 тонн, позволяющая резать любые железобетонные конструкции с высоким коэффициентом армирования, а также другие материалы такие как камни, валуны, гипс, мрамор, гранит. Стенорезная установка PILEMASTER RS применяется при проведении работ по демонтажу ЖБИ конструкций, разрушению зданий и сооружений любой степени сложности, добыче полезных ископаемых, на карьерах для резки каменных пород, ремонте дорожных оснований. Уникальное оборудование легко может быть установлено и подключено на любой тип экскаватора в зависимости от его веса и мощности. Работа с оборудование PILEMASTER RS не требует особых навыков и обучения. Для начала эффективной работы, оператору экскаватора достаточно всего одной смены для инструктажа со специалистом компании PILEMASTER и начала эффективной работы без риска повреждения оборудования. Важная особенность стенорезного навесного оборудования для экскаватора является то, что для насадки не требуется дополнительных источников энергии. Оборудование PILEMASTER RS подключается непосредственно к гидравлической системе экскаватора, что делает данное оборудование автономным и позволяет эксплуатировать его в местах без внешних источников питания, а также в условиях повышенной влажности. Одним из важных компонентом стенорезного навесного оборудования для экскаватора PILEMASTER RS является дисковая пила с алмазными напайками, позволяющая производить резку материалов с высокой абразивностью. Привод дисковой пилы оборудования осуществляется за счет мощного гидравлического двигателя, который способен работать длительное время в самых жестких и тяжелых условиях. Оборудование может быть установлено на любой гидравлический экскаватор производства HITACHI, DAEWOO, JCB, KOMATSU, DOOSAN, HYUNDAI, KATO, CATERPILLAR, LIEBHERR, MITSUBER, TEREX, VOLVO, NEW HOLLAND; SANY; SUNWARD; JOHN DEER и др.
Более детальное описание можно получить на сайте: http://market.pilemaster.ru/catalog/kamnereznaya_mashina/
Видео иллюстрирует современные высокопроизводительные методы срубки и разрушения бетонных оголовков буронабивных свай диаметром от 400 до 1800 мм и дальнейших их подготовки к бетонированию сваи в ростверк. На предложенном видео показано разрушение оголовка мостовой сваи-стойки диаметром 1000 мм, выполненной из бетона самого высокого класса прочности B35 со средним коэффициентом армирования. Оборудование PILEMASTER модификации 380 доказало, что оно способно выполнять все поставленные задачи по разрушению самых прочных классов бетона. На фото и видео показана совместная работа сваерезательной установки PILEMASTER и крана. Устанавливая оборудование на кран существенно расширяется рабочая зона оборудования, установка способна выполнить срубку свай в самом отдалённом месте на строительном участке. Более подробные технические характеристики насадки для срубки свай PILEMASTER тип 380 можно найти на сайте http://pilemaster.ru/srubka_svai_bns_pilemaster_380.html .
Испытания проводились на строительном участке Мостоотряда №16, г. Челябинск.
Многие крупные строительные организации, занимающиеся сваебойными работами, активно внедряют современные технологии в своём производстве. По окончании погружения забивных свай регулярно возникает вопрос о выравнивании и срубке оголовков свай, а также подготовке выпусков арматуры для последующего этапа бетонирования. Согласно ТУ на устройство свайных оснований, работы по разрушению свайных оголовков имеют свои ограничения на применение традиционных инструментов. Так к примеру использование гидромолота для разрушения бетонного оголовка сваи категорически запрещено, по причине того, что энергия удара пики гидромолота контролируется не достаточно четко. Неквалифицированный подход в решении данного вопроса и применение других инструментов, может повлечь за собой образование продольных трещин в защитном слое бетона сваи. Решением всех возникающих вопросов является применение специально предназначенного оборудования для срубки свай, которое может быть установлено на экскаватор, гидроманипулятор, кран и подключено к его гидравлической системе. Конструкция специального оборудования позволяет контролировать на всех этапах усилие и уровень надреза сваи. Оборудование также автоматически решает вопрос по оголению арматуры и подготовки её к дальнейшему бетонированию в ростверк. Даже предварительный анализ целесообразности применения оборудования показывает, что эффективность оборудование для срубки свай может в разы сократить сроки выполнения строительных объектов на этапе устройства свайного поля, а экономический эффект позволяет сократить расходы в несколько раз. Следует также заметить, что механизация и автоматизация всех рабочих операций, позволяет применять значительно меньшее количество рабочих, что позволяет заметно повысить технику безопасности на строительном участке.
В данный момент на строительном рынке предлагается несколько моделей оборудования для срубки свай от различных производителей: Pilemaster, Delta, Kinhan, Taets, Exten. Рассмотрим их более подробно.
«Equipos especiales Pilemaster S.A» Испания — получило широкое распространение не только в Испании но и в других странах Европы. В России данную компанию представляет ООО «Строймост» (www.stroy-most.ru). Компания шагающая в ногу со временем, совместно с компанией «Equipos especiales Pilemaster S.A», наладила выпуск современного оборудования для решения специальных строительных задач. Этот шаг позволил предложить Российским строительным компаниям современное оборудование, по привлекательным ценам. Требуемое время на один цикл выдвижения и задвижения зуба 8-10 секунд, что позволяет срубать 1 м.п. сваи за одну минуту, не считая времени переезда и транспортировки срубленного оголовка. Ресурс сваерезательного оборудования составляет от 4000 до 5000 шт. оголовков свай, после чего производится ревизия с заменой зубьев (4 шт. — 30.000 рублей). Синхронность работы зубьев обеспечивается активной системой синхронизации выдвижения или в более простых вариантах кольцевой схемой подключения силовых цилиндров. Данная система позволяет увеличить скорость выполнения работ за счет того, что срезка свай производится равномерно и без перекоса срубленного оголовка сваи. Система устанавливается только на современное и качественное оборудование.
Установка одного зуба занимает 15-20 минут. Не требует полного снятия рабочих цилиндров. Замену можно произвести прямо на территории строительной площадки. Гарантия на оборудование — 12 месяцев. Склады расходных комплектующих во всех крупных городах России (Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Красноярск).
«Taets» Голландия — компания образована в 1978 году, является одним из лидеров в производстве сваерезательного оборудования. Имеет много положительных отзывов, однако чрезмерно высокая цена на оборудование сводит на нет все её преимущества и возможность приобретения для небольших строительных компаний. Окупаемость сваерезательных установок TAETS составит не один год, что значительно замедляет развитие и распространением этого оборудования среди фундаментостроительных компаний. Taets производит широкий модельный ряд насадок для срубки свай, имеет 9 различных моделей. Для Российского строительного рынка согласно ГОСТ 19804-2012 на типы изготавливаемых стандартных свай актуальны только 2 модели все остальные стандарты забивных свай в России не применяются!Скорость реза 1 м.п. сваи не отличается от «Pilemaster». Ресурс оборудования составляет 4000-5000 шт. оголовков свай, после чего требуется замена зубьев (4 шт. — 200.000 рублей). Замену можно произвести только в заводских условиях т.к., требуется процедура нагрева и остывания зуба для его фиксации. Синхронность работы цилиндров обеспечивается при помощи активной системы синхронизации выдвижения. Гарантия на оборудование — 12 месяцев.
«Delta» (Италия) за основу которой было принято оборудование Китайского производителя, в данный момент оборудование выпускается под отечественной маркой Impulse SV400. Ранее производитель оборудования заявлял что якобы является производства Италия, однако даже при не глубоком сравнении выясняется очень большое сходство с Китайским производителем Kinhan, поэтому в дальнейшем данное оборудование будем позиционировать как производства Китай.Ресурс оборудования составляет 3000-4000 шт. оголовков свай, после чего требуется замена зубьев (4 шт. — 120.000 рублей). Замену можно произвести только в заводских условиях т.к., требуется процедура нагрева и остывания зуба для его фиксации. Гарантия на оборудование — 12 месяцев.Те, кто первый раз встречается с данным оборудованием, скажут что внешне оборудование практически не отличается от PILEMASTER или того же Taets. Но специалисты сразу заметят отличия в том, что силовые гидроцилиндры имеют значительно меньший диаметр, чем у других производителей, а это значит то, что оборудование не может выдавать такое же усилие и показывать высокую производительность в сравнении с Pilemaster или Taets. Для выполнения одинакового объёма работ вы потратите на много больше времени и топлива используя не профессиональные решения.Об этом написано в технических характеристиках на сайте дилера, указана цифра в 160 свай смена, что на 20% меньше чем у PILEMASTER и Taets. Синхронность работы силовых цилиндров никак не обеспечивается. Остриё режущего зуба не имеет смещенной оси реза, что увеличивает минимальную высоту реза от проектной отметки. На данные параметры следует обратить внимание при выборе поставщика!
На строительном рынке также существуют множество предложений от других производителей гаражного производства. Эти модели имеют достаточно бюджетную ценовую категорию, но не всегда цена является их преимуществом. Качество применяемых материалов напрямую связано с производительностью и ресурсом оборудования. Отрицательной стороной такого оборудования будет не продуманное крепление режущего зуба — осуществляется винтом в центре зуба (выкрутить такой винт после срубки первой же сваи будет крайне затруднительно или не возможно, так как головка винта при такой конструкции будет работать на износ вместе с зубом и воспринимать всё создаваемое усилие гидроцилиндра). Также на корпусе установлен ограничительный клапан, который защищает гидроцилиндры от давления более 240 bar, это свидетельствует о том, что гидроцилиндры выполнены из некачественных материалов не способных работать при высоком давлении как на современных импортных экскаваторах. Шланги высокого давления проходят снаружи оборудования и любой падающий оголовок может их повредить при этом никакая броня на шланге не сможет защитить его от повреждения и утечки гидравлической жидкости. Передний фланец, который выполняет функцию направляющей зуба — приварен наглухо либо является частью рамы. Данная деталь подвержена износу и на представленных ниже фото не предусмотрена конструкцией их замена. Зубъя не имееют термообработки и подвержены износу, что приводит к выходу из строя всей установки. Стропа кустарного производства не имеют клейма (ГОСТ 25573 каждый изготовленный грузоподъемный механизм и иные комплектующие стропа должны иметь маркировку (клеймо) о прохождении испытаний, а также наличие паспорта изготовителя). Любая из выше перечисленных деталей рано или поздно обернется вам в неисправность и простой на строительном объекте. Многим клиентам этих изделий не редко приходилось возвращаться к отбойным молоткам и компрессору. Примером таких компаний могут стать: «Строймеханизация» г. Новосибирск, «Навигатор», «ИнтегроСтил».
Как выглядит Гидробур DELTA RD7 в разобранном виде. Ниже приведены фотографии гидробура DELTA в разобранном виде. Основные составляющие узлы гидробуров Delta — это планетарный редуктор, гидромотор, корпус гидробура.
Гидромотор гидробуры Delta RD7 имеет маркировку Auger Torque Великобритания ниже Eaton OMT-310. Гидромотор Eaton OMT-310 для гидробура DELTA RD7 выпускается в больших объёмах в Китае при средней цене от 100 до 200 $. Всегда в наличие любые запасные части для гидробуров DELTA RD7.
Гидромотор для гидробура DELTA RD7, цена — 20 000 рублей
Специально спроектированная насадка для срубки свай PILEMASTER на экскаватор JCB 3CX позволяет срубать все типа стандартных забивных свай сечением от 300 до 400 мм. Оборудование подключается параллельно гидроцилиндра привода ковша. Насадка позволяет производить срубку порядка 200 м.п. свай в смену. Оборудование легко транспортируется в переднем ковше экскаватора или любым другим транспортным средством. Работы по срубке свай выполняются на всей территории Свердловской области, Тюменской, Челябинской и в Пермском крае. Для расчета стоимости срубки свай вышлите ваш запрос на электронную почту info@pilemaster.ru с приложенным свайным полем или позвоните по телефону: 89126216297
Интернет-магазин спецтехники PILEMASTER предлагает весь спектр строительной техники известных производителей: JCB, New Holland, Doosan, Hitachi, John Deer, а также запасных частей. Для расширения возможностей строительной техники наш магазин предлагает приобрести различное навесное оборудование для бетоноломных, буровых и других общестроительных работ. Всегда в наличие гидробуры, гидромолоты, гидроножницы, оборудование для срубки свай, землесосы, вибротрамбовки, ковши, вибропогружатели.
Новое видео оборудования для срубки буронабивных свай диаметром до 1800мм — PILEMASTER тип 380.
На видео показано как выглядит оборудование, его комплектация, режущие зубья. Источник видео: www.pilemaster.ru
Предлагаем выполнить бетоноломные работы любой степени сложности при помощи навесного оборудования на экскаватор, гидроножниц производства CAT MP30 со сменными челюстями для демонтажа: железобетонных конструкций, резки железных металлоконструкций, измельчению валунов, камней, бетонных блоков, ригелей, перемычек, плит, прогонов. Работы выполняются в Свердловской, Челябинской, Пермской, Тюменских областях. Предприятие обладает широким спектром специального оборудования для демонтажных работ: специализированные роботы разрушители производства BROKK, специальное навесное оборудование, алмазные канатные пилы, алмазные дисковые пилы.
Мы предлагаем экскаватор с гидроножницами различной производительности в зависимости от ваших потребностей. Свяжитесь с нашими специалистами по телефонам: 89126216297
Снос и демонтаж в Екатеринбурге, Нижнем Тагиле, Верхней Салде, Качканаре, Серове, Невьянске, Новоуральске.
Снос и демонтаж в других регионах России: Челябинской, Тюменской, Пермском крае
Автомобильные буровые всегда пользовались большим спросом. А в последние годы в строительной сфере широко набирают свою популярность Корейские автомобильные буровые типа: HOTOMI BUER DRILL LS 2656, Kanglim KDC 5600, KANGLIM KS2056, SamYang HTS 2076, JUNJIN SA-040C, JUNJIN SA-150C, SOOSAN SAC-434, Katus KA-045C, Donghae DH SUPER 3000A. К сожалению хороших отзывов по новой технике нигде ещё нет, а продавцы такой техники никогда правды не скажут.
Что мы знаем по данной технике: установка достаточно универсальна, может производить бурение, осуществлять погрузочные работы, а также работать в качестве автовышки с корзиной. Этим универсальным набором функций данная техника привлекает к себе множество потенциальных покупателей. Стоимость новой установки без шасси составляет EXW ~60000$ завод в Корее. Стоимость с шасси (КамазHyundai) в среднем составляет + 60000$ итого = 120.000$. Стоимость достаточно высокая, соответствующие и ожидания от этой машины. Также есть бюджетные варианты во Владивостоке, кто хочет сэкономить то вам туда.
Что вы получаете по факту, отзывы владельцев автобуровой JUNJIN SA-040C спустя 1-3 года эксплуатации:
1. Основным отрицательным моментом в сравнении с легендами автобуровой техники AICHI D501, AICHI D502, AICHI D503, AICHI D703, AICHI D704, AICHI D705, AICHI D706 Корейская техника уступает по производительности. Вращение бура при номинальных оборотах двигателя составляет не более 20 обминуту, что существенно влияет на производительность буровой установки. Такое количество оборотов бура не может обеспечивать производительность как у Японской техники.
2. Установка достаточно тяжелая и при установке на шасси 4х2 легко может застрять на плохой дороге. Опять потеря времени.
3. Незначительные трещины на раме спустя 3 года эксплуатации.
4. Замена сцепления спустя 50000 км достойный результат для Hyundai HD120.
5. Двигатель спустя 3 года без вопросов.
6. Работа автовышкой не практична. Подходит только для подключения ЛЭП для любых других видов работ проще и удобнее воспользоваться услугами других вышек.
7.Металл подвержен ржавчине. Спустя год установка вся покрылась ржавчиной.
8. Средний результат по выработке установки за смену: 15 столбов в смену. Это комплекс работ по бурению + транспортировка и установка столба, переезд к следующему месту установки.
9. Бурение шнеком диаметром 450 на глубину два метра в смену составляет 40 отверстий.
Для более полной картины были опрошены также другие пользователи данной техники. Для полной картины прилагаю наш разговор и переписку на форуме drom.ru